Motocikli sa EFI ili karburatorom od 400cc iz 2023. godine, direktno prodati od strane proizvođača

Dobrodošli u našu fabriku, proizvodimo visokokvalitetna električna vozila i motocikle.

Prednosti naše fabrike u poređenju sa drugim fabrikama:
Za razliku od drugih fabrika, mi imamo profesionalni, nezavisni tim za istraživanje i razvoj tehnologije koji naporno radi kako bismo vam pružili najbolje proizvode koji zadovoljavaju vaše potrebe. Veoma smo ponosni na naše proizvode i možemo garantovati da nećete naći isti stil u drugim fabrikama.

Princip rada motocikala:
Jedna od glavnih prednosti našeg motocikla je što nudimo dvije različite metode sagorijevanja benzina: električno ubrizgavanje i sagorijevanje pomoću karburatora. Elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI) je najsavremenija tehnologija koja kontroliše širinu impulsa ubrizgavanja goriva injektora goriva putem internog programa u ECU-u. S druge strane, karburatori se uglavnom oslanjaju na negativni pritisak na ulazu vazduha. U poređenju sa karburatorima, snaga motora sa elektronskim ubrizgavanjem je relativno veća, dok je snaga karburatora relativno niža.

Motor sa elektronskim ubrizgavanjem goriva ima mnogo funkcija, uključujući turbopunjenje pri hladnom startu, automatsko hlađenje i brzi prazan hod. Ove funkcije osiguravaju da se motor pokreće glatko bez obzira na temperaturu. Osim toga, elektronski sistem ubrizgavanja goriva ima različite senzore koji mogu precizno izračunati količinu i vrijeme ubrizgavanja goriva, dok karburator nema ove senzore. Ukratko, postoje značajne razlike u principu rada, načinu dovoda goriva, načinu pokretanja, snazi ​​i drugim aspektima između elektronskog ubrizgavanja goriva i karburatora.

Motocikl sa brzinom od 140 kilometara na sat obično je superautomobil, sa izuzetno velikom brzinom i odličnim ubrzanjem. Ova vrsta motocikla obično ima motor velike zapremine i lagan dizajn karoserije, pružajući izuzetno snažnu snagu i responzivno upravljanje. Odabir motocikla sa brzinom od 140 kilometara na sat zahtijeva određeno iskustvo vožnje i strogo pridržavanje saobraćajnih pravila. Ovi motocikli su obično češći na stazi jer su brzi, ali nisu pogodni za čestu vožnju biciklom po cesti. Na tržištu, motocikli sa brzinom od 140 kilometara na sat obično se pozicioniraju kao superautomobili ili superautomobili, koristeći vrhunske materijale i opremljeni naprednom tehnologijom i opremom.